Đề xuất của Bộ Tài chính về việc tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng lên 4.000 đồng/lít từ ngày 1-7 đang bị dư luận và nhiều bộ, ngành phản ứng quyết liệt.
Đề xuất của Bộ Tài chính về việc tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng lên 4.000 đồng/lít từ ngày 1-7 đang bị dư luận và nhiều bộ, ngành phản ứng quyết liệt.
|
(Theo Người lao động)
Đề xuất tăng khung thuế bảo vệ môi trường mặt hàng xăng vẫn được giữ nguyên mức tối thiểu 3.000 đồng/lít, tối đa 8.000 đồng/lít.
Năm 2016 ngân sách thu được hơn 42.000 tỷ đồng thuế bảo vệ môi trường, thì có tới trên 40.000 tỷ đồng là từ xăng dầu.
Bộ Tư pháp, Bộ Ngoại giao góp ý Bộ Tài chính cần “cân nhắc thật kỹ sự cần thiết”, “đánh giá tác động một cách cẩn trọng”.
Giá dầu thô giảm mạnh so với dự toán đã buộc Chính phủ phải dự phòng nhiều phương án, trong đó có cả đề xuất dự kiến nghiên cứu tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu nhằm bù hụt thu.
Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế, Bộ Tài chính chia sẻ với Góc nhìn thẳng về con số 3.500 tỷ chênh lệch thuế trong giá xăng dầu và cách tính mới.
Nguồn bài viết : Lật liên tục (MB)